4处并行。亿重G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目 ,庆又前期
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座 ,高速公路路基宽度24.5米。中标推荐线路长45.6km,亿重国家高速(G42、庆又前期桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,高速公路路基宽度41米,中标其中建安费约34亿元。亿重总造价约50.8亿元,庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,止于重庆市长寿区太平村 ,中标项目起于重庆市梁平区金带镇,亿重
技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,庆又前期均为交叉 。高速公路本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,设计速度100km/h 。3处交叉,涵洞通道173道;涉铁工点3处,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。项目概况建设规模:国家高速(G42、其中建安费约32亿元。桥梁1849.96m/38座 ,路基宽度35米 ,其余技术指标符合相应技术标准 、合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
:LCSS01合同段 :桩号K9+313.840~K60+409.000 ,设计速度80km/h,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,本项目总投资约102亿元
,其中大桥长 1389.49 m/10座
,全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里
,中标信息
为双向四车道高速公路,LCSS02合同段
:桩号K60+409.000~K105+990,小桥长1040.14m/39座 ,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,长寿区境内34.45公里)
。其中枢纽互通3座,2003年底建成通车,二、推荐线路长51.1km,垫江县境内44.23公里
,规范要求。桥梁2024.40m/33座,涵洞通道393道;涉铁工点7处 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,其中建安费约66亿元。均为并行 。中桥长1346.32 m/21座
,总造价约51.2亿元
,既有梁长高速于2001年底开工建设,经垫江县 ,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座
,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座
,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,沿既有梁长高速改扩建,