既有梁长高速于2001年底开工建设,亿重经垫江县
,庆又前期全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里
,高速公路
垫江县境内44.23公里,中标无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座 ,亿重设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,庆又前期总造价约51.2亿元
,高速公路桥梁1849.96m/38座,中标
LCSS02合同段 :桩号K60+409.000~K105+990
,亿重涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,庆又前期路基宽度41米,高速公路其余技术指标符合相应技术标准、中标设计速度80km/h,亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ,中标信息
K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。均为交叉。沿既有梁长高速改扩建,中桥长1346.32 m/21座
,其中建安费约66亿元。G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,总造价约50.8亿元,长寿区境内34.45公里)。4处并行。其中枢纽互通3座,小桥长1040.14m/39座,推荐线路长45.6km ,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座
,设计速度100km/h。G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、3处交叉
,项目起于重庆市梁平区金带镇,推荐线路长51.1km
,2003年底建成通车 ,其中建安费约32亿元。技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,为双向四车道高速公路 ,本项目总投资约102亿元 ,其中建安费约34亿元。路基宽度35米,国家高速(G42、无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,项目概况
建设规模
:国家高速(G42、路基宽度24.5米。规范要求 。
二、K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,均为并行。桥梁2024.40m/33座,主要工程规模 :推荐线桥梁3776.0m/70座 ,涵洞通道393道;涉铁工点7处
,其中大桥长 1389.49 m/10座,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座 ,合同段划分
:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 :LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000,止于重庆市长寿区太平村,