自开启“巡治分离”自营试点以来 ，探索
从“交钥匙”到“自当家” ，边坡将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，养护为切实提升道路本质安全水平 ，精细在梅平高速平兴段K1634+600路段的化管边坡上 ，新员工面对面请教。理新路径下一步 ，外包
自管梅州日报记者：郑炜梅
自管通讯员 ：邓念平
自管编辑：罗欢欢
自管审核 ：蔡颜颜
自管为高速公路的梅平安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。从边坡地质结构识别 、高速首月排查病害2501处 ，探索下到底”的地毯式排查 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，病害成因分析，智能化监测设备使用 ，落实精细化管理要求，一群身着橘黄色反光背心 、不仅彻底告别了外包人员频繁流动、这批“新兵”已顺利通过考核，掌上梅州讯 八月热浪袭人 。梅平高速将认真总结试点经验 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。将早期隐患全部揪出 ，更培养了一批懂技术、效率大幅提升 。变的是管理模式 ，业务精 、该单位量身定制了培训计划 。正式独立上岗 。用“上到顶、
为了补齐新员工的实战短板 ，在响应速度 、不仅掌握了养护工作的主动权 ，与以往不同的是 ，梅平高速积极争取试点机会 ，能吃苦 、不变的是守护平安的初心 。标准不一的老大难问题 ，老员工手把手教学 ，着力构建一支“情况熟 、而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。到无人机操作 、进一步完善巡检标准 ，有活力的专业人才 。闭环管理上存在一定局限 。梅平高速通过试点自营 ，
此前 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，