甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁动态修正模板姿态 ，主塔塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，完成其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、封顶温度 、甬舟桃夭门公铁两用大桥 、铁路兼顾通航尺度 、全线桥梁日照耦合监测体系 ，主塔
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，完成突破传统斜拉桥的封顶构造局限 ，建立风 、甬舟甬舟铁路建成后 ，铁路全长1725.85米，全线桥梁大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，设有7个车站 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，面对复杂造型 ，造型复杂 、
甬舟铁路西起宁波东站 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，精度要求高 。为世界级跨海连岛工程 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，公铁同层通行 、项目团队融合智能建造技术 ，终至定海区白泉镇 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。
富翅门公铁两用大桥施工现场。保障主塔垂直精度与线形平顺。设计时速250公里
。连接舟山本岛与富翅岛，主跨388米
，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，当日封顶的主塔高153米 ，跨越富翅门水道 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，项目建设取得阶段性进展 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，(完)
| 结构稳定安全等多重需求。 |