2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置地方议会、年英纽迟此类基建拖沓 、国高
多年来货车只能绕行辅路 ，速互服务沿线大型物流配送中心 ，通枢通车叠加地块拆分 、耗资协调二十余家产权方耗时数年 。千万联络道 2025 年才动工，英镑基建效率远低于欧洲多国 。闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟预计今年秋季完工 。国高土地权属纠纷 ，速互地产开发商权责不清 ，项目投入 5000 万英镑 ，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。物流从业者批评规划统筹缺失 。拥堵问题突出 ，
延误根源是公路局 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，